竜ヶ岳

　鈴鹿の竜ヶ岳
　
　この山はアプローチの路線バスが廃止になっているので、車無し生活の自分では昨今の事情でなくても行くのは難しいだろうね。

　最寄駅からタクシー往復か、レンタカー借りて行くほどでも・・・

　ぼやき
　明日（来週）からブラック企業が漆黒企業←（休憩もきちんととれて残業も無い優良企業？に認定されているらしいけど）に変化する予感（休み無く食事無く仕事をぶっ続けて17時までに帰社できるか？）

山小屋

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　雪と戯れに北ヤツか

　富士山を眺めに丹沢に

　山小屋泊りで行きたいけど・・・・


　非常事態宣言下では
　無理だね。
　
　不安な体力は幸いブラック企業勤務なんで休憩無しで働かされるはで、残業はあるけど残業代は出ない（残業届不受理）し、煙草臭いし、賃金の振り込みは遅れるしで、体重が順調に減っているので思った以上に影響は少なそう。（歩く筋肉は別だけどね）

三峰山

　費用事態宣言が3月まで延長したので今冬のお手軽雪山は絶望ですね。
　3月頭に予定していた新潟方面もバスの運休が決まり( ；∀；)

　この写真は何年前に撮ったのだろうか？



　早朝の近鉄特急乗り継ぎで榛原駅に出て霧氷バスに乗るか、名張駅から路線バス乗り継ぎで三峰山登山口へ
　
　三峰山に順調に着けば三重県側の登山口に下りて
　林道を延々とバス停まで歩き
　スメールから来るバスを捕まえて松阪駅へ

　松阪で夕食を食べて名古屋に戻ろうと考えていたのに・・・

　山歩きの筋力が無くなるのは早いけど
　元に戻るには時間がかかるよなぁ

　今の足の筋力状態、ちょっと不安。
（下山時のバランス力も危険レベルかな）

藤原岳

　名古屋からだと、お気軽に雪を楽しめる鈴鹿山地。
　
　雪がたっぷりあるうちに、（車を手放したので）公共交通機関で行きやすい藤原岳に行きたいけど、昨今の事情で行く事が叶わず。
　解除になれば直ぐにでも行きたいけど、気温の差が激しく、それまで積雪が持ってくれるのかが不安で不安で
　なんて言っても、昨年2月の藤原岳がこんな状況だったんで↓


　県を越える移動は控えるように
　不要不急の外出も控えるように・・・

　このままじゃ、山歩きの筋肉が無くなってしまうよ・・・
　春になれば山野草目的で山に行きたいのに、歩くことに精一杯で足元の花々を探すまで気が回らなくなってしまう。

牛草山

　この週末は近鉄の株優乗車券等も用意して熊野古道に泊りがけで行く予定でしたが、GOTOが一時停止になり、気分良く泊まりに行くことが行き辛くなったので、その計画は中止にして、せっかく用意した近鉄の株優を有効活用するつもりで志摩の牛草山を目指そうと思っていました。
　
　名古屋駅から朝の近鉄特急
　運用は知らないけど運が良ければ今冬で引退する新スナックカーにの乗りたいなぁと

　伊勢市でバスに乗り換えて瀬戸橋バス停で下車

　ここから牛草山を目指して


　早く瀬戸橋バス停に戻れたら五か所に出て磯部行きに乗り換え
　志摩磯部駅から近鉄特急で名古屋に戻ろうと考えていたけど

　愛知県の内は緊急事態宣言下（県を跨ぐ移動も自粛だって！！）
　行けないよねぇ
（どっちにしも、この空模様では中止だけどね）

綿向山

愛知県に緊急事態宣言が出たので、予定していた山歩きを中止。
　
計画では朝一の新幹線で米原に出て
米原から彦根まで在来線
彦根から日野駅までは近江鉄道だけど、
お腹の様子では近江八幡までJR（新快速）、そこから路線バスで日野駅へ

日野駅（近江八幡駅）で兵庫県から来る同行者と合流して
日野駅からタクシーで登山口に移動して雪たっぷりの綿向山を往復

帰りは北畑口バス停まで歩いて
そこからバス・電車で名古屋に帰る

筈だったんだけどなぁ

今年は鈴鹿に積雪がそれなりにあるようなので期待していたのだけど・・・
来週予定の熊野古道も旅館をキャンセル済みだし・・・
（写真は2019年2月の綿向山）